İtalya'nın Toskana Bölgesi açıklarında 2012 yılında karaya oturan lüks seyahat gemisi Costa Concordia'nın enkazının yüzdürülmesine başlandı.Cenova Limanı'na götürülerek parçalanacak 114 bin tonluk kruvaziyerin yüzde 80'lik bölümünün geri dönüşümde kullanılacağı belirtildi. 13 Ocak 2013 gecesi Giglio Adası'nın birkaç metre açığında, 4 bin 200 yolcu ve mürettebatıyla kayalıklara oturarak, 32 kişiye mezar olan Costa Concordia 922 gün sonra son yolculuğunu yapıyor. Geçen Eylül ayında 'Parbuckling" yöntemiyle dik konuma getirilen 290 metre uzunluğundaki geminin yeniden yüzdürülmesi için 9 gündür son detaylar üzerinde çalışılıyordu. Karadan açığa çekilen ve deniz seviyesinden 17.5 metre yükseltilen kruvaziyerin gövdesine hava tankları yerleştirildi. Gemi, bu sabah yerel saatle 09.00'dan itibaren kuzey batı yönünde 180 derece döndürülmeye başlarken, bu sırada kendisine son yolculuğunda eşlik eden römorkörler de uzun süre sirenler çalarak onu selamladı. Aynı anda adadaki 3 kilise de çanlarını çalmaya başladı. Yaklaşık 2.5 saat süren bu işlem ardından gemi, 2 römorkörün yardımıyla 190 deniz mili uzaklıktaki Cenova'ya doğru çekilmeye başlandı. 4 gün sürecek yolculuk boyunca Costa Concordia'nın içinde 12 kişiden oluşan teknik bir ekip de yer alacak. FRANSA ENDİŞELİ Gemi, Fransa'nın Korsika Adası'nın 25 kilometre açığından da transit geçiş yapacak. Fransız hükümeti, geminin özellikle çevre kirliliğine yol açabileceği endişesini taşıyor. Bu nedenle gemi kendi karasularından çıkana kadar Fransız donanmasına ait bir gemi de onu takip edecek. Cenova'nın Voltri limanındaki parçalama işlemlerinin 22 ay sürmesi bekleniyor.
